
F50雖然都係當期法拉利最旗艦的跑車,但被指「不夠經典」、外貌過於超前不夠復古等因素,甚至車迷之間有句話以「F40之後再無經典法拉利」,來描述F50係收藏圈的尷尬地位。甚至乎,F50的繼任者ENZO因為旗艦系列全新的命名方式,部分呼聲都高於F50。

不過今次件事反轉咗了,鍵盤黨壓不住Old money對法拉利F50的喜愛,這款僅生產兩部Giallo Modena塗裝的F50,其中一台在美國被拍賣出920萬美元的高價,半只腳已經叉入千萬俱樂部。




美版F50法拉利一共生產了55部。當然,鑒於全球兩台特殊塗裝,加上少里程的稀有性,價錢水漲船高。近幾年車況優質的F50市場上交易價錢大多數在500萬USD左右,而這部Giallo Modena塗裝拍賣前估值也在650-750萬USD之間。可以拍出920萬足以證明F50係收藏圈的地位越抬越高。









順滑的V12自然吸氣引擎加上大量真皮內飾的豪華屬性,就算距唔係法拉利,這種風格的設計在富豪圈亦非常討喜。還有另外一件事可以思考翻:今年2月份上一台拍賣成交的F50價格為550萬USD,但係里程數僅有不足2200公里。而今次成交的Giallo Modena F50里程數雖然不足9000公里,新買家顯然更看重其稀有性。







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