一台2.5噸嘅重型跑車，新款賓利歐陸GT Speed已經出街行咗一年有多了，性能偏執狂們終於等來了其減肥版本歐陸GT Supersports。呢款輕量化性能跑車，無聲無息咁刷新咗一項賓利工廠自己嘅紀錄，距係85年以來，賓利造得最輕嘅車，不過重量都有成1.9x噸嘎。
歐陸GT Supersports為左減重，如果只係啟用新型輕量化材料替換，已經唔足夠做靚仔重量條數了。所以賓利同時選擇咗一項更傳統但更有效嘅減重方法——拆！拆除混合動力改回純燃油車，電動部分括電池電機節省巨大重量。拆除四驅系統，純後驅除咗唔可以滑雪同埋0-100加速慢緊0.4秒，剩餘的都是優點。
好了，大幅減肥之後，果然係跌脂肪又跌肌肉。雖然4.0V8雙渦輪引擎部分維持不變，不過動力縮減咗114匹馬力以及200Nm扭矩，現在賬面係666匹以及800Nm，屬於少有動力比基礎版更弱的性能跑車。0-100加速需要3.7秒，極速310Kmh都慢咗成25公里嘎。
好了，無咗咁多嘢咁我哋又獲得咗d乜咧？首先，喺「巨物跑車」呢個領域，Supersports係唯一嘅性能選擇。其次，後驅歐陸GT只有GT3賽車擁有相同配置，所以可以理解為Supersports更加接近GT3賽車，甚至可以理解為可以上路的GT3，又或者內飾非常豪華嘅GT3。關鍵，全新空力套件理論上最大可以產生300KG嘅下壓力。
仲有！就係世界最大嘅440mm碳陶剎車碟搭22吋大腳、原廠鈦合金Akpovic排氣系統、恰逢Supersports誕生100週年極有紀念意義嘅版本，同埋全球限量500台！就算物理上部車吸引力遠不如廉價的日產GTR等等重型跑車，不過喺Old Money眼中卻係截然不同嘅有趣玩意。
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